1. Электронный архив ТПУ
  2. Наука
  3. Периодические и продолжающиеся издания
  4. Известия Томского политехнического университета. Инжиниринг георесурсов
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://earchive.tpu.ru/handle/11683/3965
Полная запись метаданных
Поле DCЗначениеЯзык
dc.contributor.authorКраснов, Иван Юрьевичru
dc.contributor.authorГусев, Николай Владимировичru
dc.contributor.authorЛанграф, Сергей Владимировичru
dc.contributor.authorЛяпушкин, Сергей Викторовичru
dc.date.accessioned2015-11-20T03:02:02Z-
dc.date.available2015-11-20T03:02:02Z-
dc.date.issued2011-
dc.identifier.citationОбеспечение плавного разгона и торможения промышленных механизмов / И. Ю. Краснов [и др.] // Известия Томского политехнического университета [Известия ТПУ]. — 2011. — Т. 319, № 4 : Энергетика. — [С. 122-127].ru
dc.identifier.issn1684-8519-
dc.identifier.urihttp://earchive.tpu.ru/handle/11683/3965-
dc.description.abstractПредставлен алгоритм осуществления плавного разгона и торможения для промышленных механизмов, имеющих в своей структуре асинхронные двигатели, управляемые преобразователями частоты. Представлены результаты моделирования переходных процессов, протекающих в асинхронном двигателе в процессе его плавного разгона и плавного торможения. Результаты показали, что использование S-образных профилей разгона и торможения электропривода грузоподъемного механизма, в частности пассажирского лифта, обеспечивает плавность хода кабины лифта, что сказывается на комфортности пассажиров, а также на сохранности механических частей оборудования (редуктора привода).ru
dc.format.mimetypeapplication/pdf-
dc.language.isoruen
dc.publisherТомский политехнический университетru
dc.relation.ispartofИзвестия Томского политехнического университета [Известия ТПУ]. 2011. Т. 319, № 4 : Энергетика-
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen
dc.sourceИзвестия Томского политехнического университета-
dc.subjectплавный разгон-
dc.subjectплавное торможение-
dc.subjectпрофили-
dc.subjectпромышленные механизмы-
dc.subjectасинхронные двигатели-
dc.subjectпреобразователи частоты-
dc.subjectуправление-
dc.subjectпереходные процессы-
dc.subjectрезультаты моделирования-
dc.subjectпассажирские лифты-
dc.subjectплавность хода-
dc.subjectредукторы-
dc.subjectсохранность-
dc.titleОбеспечение плавного разгона и торможения промышленных механизмовru
dc.typeArticleen
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionen
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articleen
dcterms.audienceResearchesen
local.description.firstpage122-
local.description.lastpage127-
local.filepathhttp://www.lib.tpu.ru/fulltext/v/Bulletin_TPU/2011/v319/i4/26.pdf-
local.identifier.bibrecRU\TPU\book\224550-
local.identifier.perskeyRU\TPU\pers\25675-
local.identifier.perskeyRU\TPU\pers\26528-
local.identifier.perskeyRU\TPU\pers\25900-
local.identifier.perskeyRU\TPU\pers\27842-
local.issue4-
local.localtypeСтатьяru
local.volume319-
Располагается в коллекциях:Известия Томского политехнического университета. Инжиниринг георесурсов

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
bulletin_tpu-2011-319-4-26.pdf462,63 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть
Показать базовое описание ресурса Статистика   Google Scholar


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.