Применение дуговой сварки при ремонте рам грузовых автомобилей в условиях Крайнего Севера

Abstract

Цель работы – разработка технологии ремонта рам грузовых автомобилей ручной дуговой сваркой в условиях Крайнего Севера. В процессе исследования проводился выбор оптимального способа сварки, подбор сварочного оборудования и сварочных материалов для сварки в условиях низких климатических температур и определение их расхода, оценивалась свариваемость сталей применяемых в конструкциях рам грузовых автомобилей, проводился прогноз химического состава металла шва и расчет параметров режима сварки. В результате исследования разработана технология ремонта рам грузовых автомобилей ручной дуговой сваркой покрытыми электродами в условиях Крайнего Севера.

The purpose of the work is to develop the technology of repair of frames of trucks by manual arc welding in the Far North. In the process of investigation the choice of the optimal method of welding, selection of welding equipment and welding materials for welding in conditions of low climatic temperatures and determination of their flow, was assessed the weldability of the steels used in the construction of frames of trucks, was carried out the prediction of the chemical composition of the weld metal and calculation of parameters of welding mode. As a result of the study, the technology of repair of truck frames by manual arc welding with covered electrodes in the Far North was developed.