Автоматизированная система управления впрыском суспензионного топлива в топочную камеру сгорания

Abstract

Актуальность обусловлена необходимостью решения основной проблемы при сжигании суспензионного топлива, которая заключается в ее стабильном впрыске. В работе представлены результаты научно-исследовательской работы по изучению основных особенностей впрыска суспензионного топлива в модель топочной камеры сгорания и сформулированы рекомендованные параметры впрыска топлива. Разработана автоматизированная система управления впрыском топлива в топочную камеру водогрейного котла КВа-1,0 мощностью 1 МВт. Разработана мнемосхема и рассчитаны параметры настройки ПИ-регулятора. Рассчитан экономический эффект и описаны факторы воздействия на окружающую среду и рабочий персонал при использовании данной системы на предприятии.

The urgency is due to the need to solve the main problem in the combustion of the suspension fuel, which is its stable injection. The paper presents the results of research work on the study of the main features of the suspension fuel injection into the combustion chamber model and the recommended parameters of fuel injection. The automated control system of fuel injection into the combustion chamber of the water-heating boiler Ksva-1,0 with a capacity of 1 MW was developed. The mnemonic circuit was developed and the parameters of the PI-regulator were calculated. The economic effect is calculated and the factors of impact on the environment and working personnel when using this system at the enterprise are described.