Разработка предложений по повышению пропускной способности транспорта нефти по магистральному трубопроводу

Abstract

Проведен анализ способов повышения пропускной способности магистрального нефтепровода, проанализирован значительный объем нормативно-технической документации. Для выбора наиболее эффективного метода повышения пропускной способности и снижения гидравлических потерь выполнен расчет пропускной способности исходного нефтепровода до применения методов, повышающих гидравлическую эффективность, и после них с лупингом, вставкой и при использовании противотурбулентной присадки.

Carrying out the analysis of ways to increase the throughput capacity of the main oil pipeline, a significant amount of regulatory and technical documentation is analyzed. To select the most effective method for increasing throughput and reducing hydraulic losses, the calculation of the throughput of the initial oil pipeline was performed before applying methods that increase hydraulic efficiency, and after them with looping, insertion piece, and when using a turbulent viscosity reducing additives.