1. Электронный архив ТПУ
  2. Образование
  3. Студенческие работы
  4. Выпускные квалификационные работы (ВКР)
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://earchive.tpu.ru/handle/11683/72044
Полная запись метаданных
Поле DCЗначениеЯзык
dc.contributor.advisorКиселев, Александр Викторовичru
dc.contributor.authorВэй, Цзяциru
dc.date.accessioned2022-06-18T04:57:08Z-
dc.date.available2022-06-18T04:57:08Z-
dc.date.issued2022-
dc.identifier.citationВэй, Цзяци. Система управления тяговым двигателем легкового электромобиля : бакалаврская работа / Вэй, Цзяци ; Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ), Инженерная школа информационных технологий и робототехники (ИШИТР), Отделение автоматизации и робототехники (ОАР) ; науч. рук. А. В. Киселев. — Томск, 2022.-
dc.identifier.urihttp://earchive.tpu.ru/handle/11683/72044-
dc.description.abstractОбъектом исследования является система управления тяговым двигателем легкового электромобиля Цель работы – проанализировать принцип работы тягового двигателя электромобиля и проанализировать увеличение запаса хода электромобиля. В период исследования были проведены следующие работы: Проанализированы принцип работы двигателя электромобиля и факторы, влияющие на запас хода. Экономическое обоснование выбора.ru
dc.description.abstractThe object of the study is the control system of the traction motor of a passenger electric vehicle. The purpose of the work is to analyze the principle of operation of the traction motor of an electric vehicle and to analyze the increase in the range of an electric vehicle. During the study period, the following work was carried out: The principle of operation of the electric vehicle engine and the factors affecting the power reserve were analyzed. Economic rationale for the choice.en
dc.format.mimetypeapplication/pdf-
dc.language.isoruen
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess-
dc.subjectэлектромобилиru
dc.subjectзапас ходаru
dc.subjectроботизированный электрокарru
dc.subjectалгоритм управленияru
dc.subjectлитиевая батарейкаru
dc.subjectelectric caren
dc.subjectimprove the driving range of electric vehiclesen
dc.subjectalgorithm for controlling a robotic electric caren
dc.subjectEREVen
dc.subjectlithium batteryen
dc.titleСистема управления тяговым двигателем легкового электромобиляru
dc.typeStudents work-
local.departmentНациональный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ)::Инженерная школа информационных технологий и робототехники (ИШИТР)::Отделение автоматизации и робототехники (ОАР)-
local.institut7950-
local.localtypeСтуденческая работа-
dc.subject.oksvnk15.03.04-
local.thesis.levelБакалаврru
local.thesis.disciplineАвтоматизация технологических процессов и производств-
local.local-vkr-id1183936-
local.vkr-id50236-
local.stud-group158Т82-
local.lichnost-id176755-
local.thesis.level-id1-
local.tutor-lichnost-id2972-
dc.subject.udc621.431.73-5:629.113-
Располагается в коллекциях:Выпускные квалификационные работы (ВКР)

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
TPU1372457.pdf1,24 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть
Показать базовое описание ресурса Статистика   Google Scholar


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.