Характеристики зажигания типичных гелеобразных топлив при разных механизмах подвода теплоты

Abstract

Актуальность темы: гелеобразные топлива являются перспективным направлением развития сырьевой базы. Для успешной интеграции требуется повышение знаний и степени управления процессом использования таких топлив для выработки энергии. Впервые смоделирован процесс зажигания частицы гелеобразного топлива в условиях ее нагрева в высокотемпературной воздушной среде, а также при инициировании зажигания разогретой до высоких температур металлической частицей и верифицирован на основании результатов выполненного цикла экспериментальных исследований и сравнении их с расчетными на основе моделей данными.

Relevance of the topic: gel fuels are a promising direction in the development of the raw material base. Successful integration requires increased knowledge and control over the use of such fuels for power generation. For the first time, the ignition process of a gel-like fuel particle was modeled under conditions of its heating in a high-temperature air environment, as well as when ignition was initiated by a metal particle heated to high temperatures, and verified based on the results of a cycle of experimental studies and comparing them with calculated data based on models.