Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://earchive.tpu.ru/handle/11683/75919| Название: | Исследование влияния шероховатости на аэродинамику криволинейной поверхности |
| Авторы: | Султанов, Канжар Рашитович |
| Научный руководитель: | Лаптев, Роман Сергеевич |
| Ключевые слова: | аэродинамика; шероховатость; криволинейный поверхность; моделирование; измерение; aerodynamics; roughness; curved surface; modeling; measurement |
| Дата публикации: | 2023 |
| Библиографическое описание: | Султанов К. Р. Исследование влияния шероховатости на аэродинамику криволинейной поверхности : магистерская диссертация / К. Р. Султанов ; Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ), Инженерная школа ядерных технологий (ИЯТШ), Отделение экспериментальной физики (ОЭФ) ; науч. рук. Р. С. Лаптев. — Томск, 2023. |
| Аннотация: | Цель работы – В этом исследование обтекания неподвижного круглого цилиндра (диаметр, D) с выборочно нанесенной шероховатостью поверхности (полосы шероховатости толщиной "k") в присутствии разделительной пластины (длина, L). Передняя кромка пластины находится на расстоянии "G’ от основания цилиндра. Для этого исследования было использовано коммерческое программное обеспечение ANSYS Используется Fluent (беглый).
В целом, исследование показало, что шероховатость имеет значительное влияние на аэродинамику криволинейных поверхностей. Понимание этого влияния позволяет разработать более эффективные и оптимизированные аэродинамические решения. The purpose of the work is to study the flow around a stationary round cylinder (diameter, D) with selectively applied surface roughness (roughness strips with a thickness of "k") in the presence of a separating plate (length, L). The leading edge of the plate is located at a distance of "G’ from the base of the cylinder. For this study, the commercial software ANSYS Uses Fluent (fluent) was used. In general, the study showed that roughness has a significant impact on the aerodynamics of curved surfaces. Understanding this influence makes it possible to develop more efficient and optimized aerodynamic solutions. |
| URI: | http://earchive.tpu.ru/handle/11683/75919 |
| Располагается в коллекциях: | Магистерские диссертации |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| TPU1467657.pdf | 1,6 MB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.