Please use this identifier to cite or link to this item:
http://earchive.tpu.ru/handle/11683/76455
Title: | Исследование режимов работы энергетического ядерного реактора со спектральным регулированием для повышения глубины выгорания топлива |
Authors: | Элзаят, Тарек Тауфик Хассан |
metadata.dc.contributor.advisor: | Чертков, Юрий Борисович |
Keywords: | реактор со спектральным регулированием; cистема управления реактивностью; oecd/nea бенчмарк; ВВЭР-1000; цербент -2; spectral shift control reactor; reactivity control system; oecd/nea benchmark; VVER-1000; serpent-2 |
Issue Date: | 2023 |
Citation: | Элзаят Т. Исследование режимов работы энергетического ядерного реактора со спектральным регулированием для повышения глубины выгорания топлива : научный доклад / Т. Элзаят ; Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ), Управление научной деятельности (УНД), Научно-образовательный центр международного ядерного образования и карьерного сопровождения иностранных студентов ТПУ (НОЦ ЦМЯО) ; науч. рук. Ю. Б. Чертков. — Томск, 2023. |
Abstract: | Ввиду ожидаемого снижения/увеличения прогнозируемого предложения/спроса на рынке ядерного топлива из-за ограниченности их природных ресурсов, низкой эффективности использования топлива в существующих легководных реакторах (LWRs), реактор со спектральным регулированием (SSCR) может быть привлекательной альтернативой атомным электростанциям следующего поколения. Поскольку конструкция SSCR может улучшить использование топлива за счет достижения высоких уровней выгорания топлива (таким образом увеличивая продолжительность топливного цикла) и высокой степени коэффициента конверсия (высокое накопление второго топлива Pu) при сохранении тех же характеристик безопасности, как в традиционных LWRs. In view of the expected decrease/increase in the projected supply/demand in the nuclear fuel market due to their natural resource limitations, and low fuel efficiency in existing light water reactors (LWRs), the Spectral Control Reactor (SSCR) may be an attractive alternative to next-generation nuclear power plants because the SSCR design can improve fuel utilization by achieving high levels of fuel burnup (thus increasing fuel cycle length) and a high degree of conversion rate (high accumulation of second Pu fuel) while maintaining the same safety performance as traditional LWRs. |
URI: | http://earchive.tpu.ru/handle/11683/76455 |
Appears in Collections: | Научные доклады |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
TPU1471433.pdf | 237,63 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.