Сварка кольцевого шва хвостовика тепловыделяющей сборки

Abstract

Объектом исследования являются трубы из стали аустенитного класса 12Х18Н10Т с профилем 159?28 мм, и профилем 114?14 мм. Цели и задачи работы: разработка технологии сварки, которая снизит количество брака конечного продукта за счет применения нового способа соединения. В процессе работы был проведен многофакторный эксперимент для сварки опытных образцов на сварочном инверторе KEMPPI Master Tig MLS 3500. Полученные результаты позволили определить оптимальные режимы и выбрать направление дальнейших исследований по данной теме.

The object of the study are pipes of austenitic steel grade 12X18H10T with a profile of 159 ? 28 mm and a profile of 114 ? 14 mm. Aims and objectives of the work: development of welding technology, which will reduce the number of rejects of the final product through the use of a new method of connection. In the process, a multifactorial experiment was carried out for welding prototypes on the KEMPPI Master Tig MLS 3500 welding inverter. The obtained results allowed to determine the optimal modes and choose the direction of further research on this topic.