Проект модернизации электропривода шнекового питателя сырого угля на Томь-Усинской ГРЭС

Abstract

РЕФЕРАТ Выпускная квалификационная работа, состоящая из 90 страниц, 27 рисунков, 24 таблиц, 14 источников. Целью данной работы являлась разработка электрического привода на основе системы “преобразователь частоты – асинхронный двигатель”. В процессе исследования проводилось описание функциональной и принципиальной схем, а также принципа работы электропривода. Приведено технико-экономическое обоснование, принципиальная схема и принцип действия системы, расчет мощности двигателя и выбор его по каталогу, построение естественных и искусственных механических характеристик двигателя, семейство механических характеристик системы преобразователь частоты – асинхронный двигатель, схема управления, цикл работы механизма.

ZUSAMMENFASSUNG Finale qualifiziert Arbeit, bestehend aus 90 Seiten, 27 Abbildungen, 24 Tabellen, 14 Quellen. Das Ziel dieser Studie war es, einen elektrischen Antrieb basiert auf "Frequenzumrichter - Induktionsmotor zu entwickeln" System. Die Studie wurde die Beschreibung der funktionellen und Schaltpläne sowie das Prinzip des Betriebs des Antriebsdurchgeführt. Ausgestattet mit einer Machbarkeitsstudie, Konzept und Funktionsweise des Systems, die Berechnung der Motorleistung und die Wahl seines Katalogs, den Bau von natürlichen und künstlichen mechanischen Eigenschaften des Motors, Frequenzumrichter Systemfamilie der mechanischen Eigenschaften - der Asynchronmotor, der Steuerkreis, der Mechanismus der Einschaltdauer.