Электропривод клиновой задвижки, на основе ТРН-АД

Abstract

В работе проведены исследования динамических режимов работы асинхронного электропривода клиновой задвижки. В процессе работы проводилось моделирование переходных процессов асинхронного двигателя в программной среде MATLAB Simulink. В результате работы была смоделирована система "тиристорный регулятор напряжения – асинхронный двигатель", реализованы режимы пуска и динамического торможения и проанализированы графики переходных процессов. Исследуемая система используется в качестве электропривода клиновой задвижки, устанавливаемой на магистральном нефтепроводе. Экономическая эффективность заключается в значительном повышении ресурса механизма и электрической части электропривода.

In the work, the dynamic modes of operation of an asynchronous electric drive of a wedge gate valve are investigated. In the process of work, modeling of transient processes of an induction motor in the MATLAB Simulink software environment was carried out. As a result of the work, the system "thyristor voltage regulator - asynchronous motor" was simulated, the startup and dynamic braking modes were realized and the transient graphs were analyzed. The system under investigation is used as an electric drive of a wedge gate valve installed on a main oil pipeline. Economic efficiency consists in a significant increase in the life of the mechanism and the electrical part of the electric drive.