Анализ контактных напряжений в зацеплении передачи с промежуточными телами качения и свободной обоймой

Abstract

Выполняется исследование изменения максимального контактного напряжения в зацеплении передачи с промежуточными телами качения и свободной обоймой от параметров передачи. Определяется величина усилия в зацеплении соответствующая максимальному контактному напряжению и угловое положение тела качения для этого случая. В целом определяется наиболее нагруженный участок циклоидального профиля колес рассматриваемой передачи.

The study of the change in the maximum contact voltage in the engagement of the transmission with intermediate rolling elements and a free cage from the transmission parameters is carried out. The magnitude of the engagement force corresponding to the maximum contact stress and the angular position of the rolling body for this case are determined. In general, the most loaded section of the cycloidal profile of the wheels of the transmission in question is determined.