Математическое моделирование воздействия конвективного теплового потока от фронта лесного пожара на инфраструктурные объекты железной дороги с учетом структурной неоднородности

Abstract

Настоящая работа посвящена теоретическому исследованию теплопередачи в ограждающих конструкциях инфраструктурного объекта железной дороги с учётом структурной неоднородности, подвергшегося воздействию фронта лесного пожара. Рассматривается воздействие теплового потока от фронта лесного пожара только на ограждающие конструкции инфраструктурного объекта железной дороги.

The present work is devoted to the theoretical study of heat transfer in the enclosing structures of a railway infrastructure facility, taking into account the structural heterogeneity exposed to the front of a forest fire. The effect of the heat flow from the front of a forest fire is considered only on the enclosing structures of the infrastructure object of the railway.