Разработка математической модели процесса каталитической депарафинизации средних дистиллятов

Abstract

Объектом исследования является промышленная установка процесса каталитической депарафинизации дизельных фракций. Цель работы – совершенствование математической модели каталитической депарафинизации с учетом факторов нестационарности процесса. В процессе исследования разработана новая формализованная схема превращений в реакторе депарафинизации, создана математическая модель, учитывающая дезактивацию катализатора. Адекватность модели доказана путем сравнения расчетных и экспериментальных значений концентраций компонентов сырья, погрешность не превысила 5 %. С помощью математической модели определена оптимальная температура в реакторе для получения выхода продукта 86 % с предельной температурой фильтруемости минус 26 С.

Subject of research is the industrial unit of diesel fractions catalytic dewaxing process. The work is aimed at improving mathematical model of catalytic dewaxing process taking into consideration non-statinarity factors. During the study new formalized reaction sheme inside the dewaxing reactor was developed, and mathematical model, taking into account catalyst deactivation, was created. Model adequacy was examined through comparison of calculated and experimental values of feed components concentrations. The error has not exceeded 5 %. With the use of the mathematical model, optimal temperature inside the dewaxing reactor was defined. The criteria included product yield of 86 % and cold filter plugging point of minus 26 C.