???jsp.display-item.identifier??? http://earchive.tpu.ru/handle/11683/27860
???metadata.dc.title???: Повышение эффективности смешения компонентов товарных бензинов методом вычислительной гидродинамики
???metadata.dc.contributor.author???: Майлин, Максим
???metadata.dc.contributor.advisor???: Киргина, Мария Владимировна
???metadata.dc.subject???: компаундирование; гидродинамика; FlowVision; насадки; бензин; compounding; hydrodynamics; FlowVision; nozzles; gasoline
???metadata.dc.date.issued???: 2016
???metadata.dc.identifier.citation???: Майлин М. Повышение эффективности смешения компонентов товарных бензинов методом вычислительной гидродинамики : магистерская диссертация / М. Майлин ; Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ), Институт природных ресурсов (ИПР), Кафедра химической технологии топлива и химической кибернетики (ХТТ и ХК) ; науч. рук. М. В. Киргина. — Томск, 2016.
???metadata.dc.description.abstract???: Выпускная квалификационная работа 176 с., 50 рис., 51 табл., 50 источников, 2 прил. Объектом исследования является комплекс установок по производству автомобильных бензинов АО «Газпромнефть-ОНПЗ». Цель работы – увеличение энергоэффективности производства путем исключения затрат на дополнительное перемешивание. В процессе исследования: созданы модели финального смесительного трубопровода; определены основные физико-химические характеристики всех углеводородов, входящих в бензин; рассчитана гидродинамика смешения компонентов бензина; разработаны насадочные элементы для увеличения интенсификации процесса; рассчитана гидродинамика смешения компонентов бензина с применением насадочных элементов; рассчитана экономическая эффективность применения насадочных элементов.
Graduated paper consist of 176 p., 50 Fig., 51 tab., 50 sources, 2 ADJ. The object of study is the complex of installations for the production of motor gasoline of JSC "Gazpromneft-ONPZ". The work purpose – increase of production efficiency by eliminating the cost of additional mixing. In the research process: created model final mixing tube; identified key physico-chemical characteristics of all hydrocarbons contained in a gasoline; calculated the hydrodynamics of mixing the components of gasoline; designed packing elements to increase the process intensification; calculated the hydrodynamics of mixing the components of gasoline with the use of attachment elements; calculated economic efficiency of the use of attachment elements.
???metadata.dc.identifier.uri???: http://earchive.tpu.ru/handle/11683/27860
???org.dspace.app.webui.jsptag.ItemTag.appears???Магистерские диссертации

???org.dspace.app.webui.jsptag.ItemTag.files???
???org.dspace.app.webui.jsptag.ItemTag.file??? ???org.dspace.app.webui.jsptag.ItemTag.description??? ???org.dspace.app.webui.jsptag.ItemTag.filesize??????org.dspace.app.webui.jsptag.ItemTag.fileformat??? 
TPU188155.pdf1,29 MBAdobe PDF???org.dspace.app.webui.jsptag.ItemTag.view???


???jsp.display-item.copyright???