Следящий электропривод постоянного тока дверей пассажирского транспорта

Abstract

Следящий электропривод постоянного тока дверей пассажирского транспорта. Выбран электродвигатель и широтно - импульсный преобразователь. Рассчитаны параметры двигателя. Оптимизированы на модульный оптимум контуры скорости, тока и положения. Разработана имитационная модель нелинейной автоматической системы управления следящим электроприводом дверей пассажирского транспорта в среде Matlab Simulink с учетом дискретности сигналов обратных связей.

Tracking motor DC doors of passenger transport. An electric motor and a pulse-width converter have been selected. Calculated engine parameters. Optimized for modular optimum speed, current and position contours. A simulation model of a non-linear automatic control system for tracking the electric drive of passenger transport doors in Matlab Simulink has been developed, taking into account the discreteness of feedback signals.