Разработка методов и средств адекватной настройки управляющего воздействия противоаварийной разгрузки турбогенератора

Abstract

Выявлены и обоснованы причины, препятствующие адекватной настройке УВ ПАРТ. Сформулирована и обоснована концепция всережимного моделирования ЭЭС и применение которой позволяет осуществить адекватную, реальным условиям, настройку УВ ПАРТ. Разработана и протестирована методика адекватной, реальным условиям, всережимной настройки УВ ПАРТ.

Revealed and substantiated the reasons that impede the adequate adjustment of the FVC. The concept of all-mode modeling of EPS is formulated and substantiated, and its application allows for an adequate, real conditions, adjustment of the FVC. Developed and tested a methodology for adequate, real conditions, all-mode setting of the FVC.