Разработка методов повышения пропускной способности транспорта нефти по магистральному трубопроводу

Abstract

Объектом исследования является магистральный нефтепровод протяженностью 173 км. Цель работы: выбор оптимальной технологии повышения пропускной способности при транспорте нефти по магистральному трубопроводу. Методы и методики проведения работ: Расчетная часть выполнена в соответствии с РД 39-30-139-79 "Методика теплового и гидравлического расчета магистрального нефтепровода при стационарных и нестационарных режимах перекачки ньютоновских и неньютоновских нефтей в различных климатических условиях".

The object of the study is a 173 km long oil trunk pipeline. The purpose of the work: the choice of the optimal technology for increasing throughput in the transportation of oil through the main pipeline. Methods and methods of work: The calculation part was performed in accordance with RD 39-30-139-79 "Methods of thermal and hydraulic calculation of the trunk oil pipeline under stationary and non-stationary pumping modes of Newtonian and non-Newtonian oils in various climatic conditions".